本文作者:访客

实探“上海塔吊侵入地铁线路”事故现场:地铁护墙被砸开5米长缺口,受损列车被拖走

访客 2024-12-22 18:47:59 75207
实探“上海塔吊侵入地铁线路”事故现场:地铁护墙被砸开5米长缺口,受损列车被拖走摘要: 极目新闻记者 丁鹏 张奇12月22日早上,上海一施工塔吊倒在11号线地铁线路上,随后被一辆地铁列车撞上。当天下午,极目新...

极目新闻记者 丁鹏 张奇

实探“上海塔吊侵入地铁线路”事故现场:地铁护墙被砸开5米长缺口,受损列车被拖走

12月22日早上,上海一施工塔吊倒在11号线地铁线路上,随后被一辆地铁列车撞上。当天下午,极目新闻记者实探“地铁撞塔吊”现场看到,受损地铁列车被拖走,损坏的地铁线路和电力设备仍在抢修中,侵线的塔吊为上海城投一项目施工方所有。


地铁线路抢修现场

22日中午12时40分许,记者乘坐上海地铁11号线从迪士尼往嘉定北方向,列车运行至武威路站停车后,车厢内灯光变暗,停车时间较长。站内广播称,受外部施工影响,继续前往嘉定北、花桥方向的乘客,需下车前往1号出口乘坐短途接驳车,现场有地铁工作人员指挥乘客前往出口乘车。

一名地铁站工作人员介绍,列车抵达武威路站后会原路返回。上海地铁公开运营信息显示,地铁11号线马陆站至武威路站区间无法乘坐。

记者在武威路地铁站1号口外看到,马路边停有一排公交车,负责免费接驳继续向嘉定方向的乘客,大量乘客正排成长队上车。


武威路地铁站1号口处的接驳公交车

22日下午2时30分许,极目新闻记者在事故现场看到,11号线往嘉定方向距陈翔公路站约200米处,受损的地铁列车仍停在原地,被塔吊砸开超过5米长的线路护墙缺口仍未修复,大量线路和电力设备抢修人员正在紧张施工。下午2时50许,损坏的地铁列车被牵引车拖离现场。


抢修现场的工作人员

极目新闻记者在塔吊倒塌的工地现场了解到,该施工项目为上海城投沪嘉高速与闵嘉高架联络线新建工程,现场可见有部分受损的塔吊倒在地上,上方压有损坏水泥块。现场一名工作人员介绍,该项目总包方是上海建工。

据现场施工公示,工程建设单位为上海公路投资建设发展有限公司;设计单位为上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司;监理单位是上海市市政工程管理咨询有限公司;施工单位为上海建工集团股份有限公司。


塔吊砸坏的地铁护墙缺口

极目新闻记者致电上海城投公司咨询此事,工作人员表示,将向领导汇报后回复记者,但截至发稿,记者未收到回复。

上海市嘉定区应急管理局工作人员回应极目新闻记者称,现场已成立应急、地铁、交通委、施工方等部门成立的联合调查组,正在现场调查。至于侵线塔吊所属的项目及施工方等详情,该工作人员表示还在核查中。

延伸阅读

上海地铁列车被塔吊砸中 乘客:撞击的瞬间以为要脱轨

12月22日早上,上海一施工塔吊倒在地面上的地铁轨道上,随后被一辆地铁11号线列车撞上。当天上午,事发列车上的乘客告诉极目新闻记者,当时的撞击感很强烈,有种车厢要脱轨的感觉。目前,乘客下车后已经沿轨道步行脱困。



事发瞬间视频截图

视频显示,在地面上的地铁线路上,一辆运行中的地铁列车突然出现,撞击上了倒在轨道上的塔吊,塔吊被撞飞出去,现场腾起烟尘,运行中的地铁紧急刹车。视频发布者告诉极目新闻记者,这是12月22日早上7时56分许,上海地铁11号线撞上侵线塔吊的事发现场。

另有一段视频显示,地铁车厢地面上满是碎玻璃,车窗破损。视频发布者向记者介绍,他事发时就在发生事故的11号线地铁上,撞上塔吊的瞬间撞击感很强烈,甚至感觉车厢要脱轨。地铁驾驶员第一反应是急刹车,所有的乘客都因惯性向前倾倒。目前,救援队已经打开了车厢门,乘客都步行到了最近的陈翔公路站。



地铁车厢内部一片狼藉

另一名11号线的乘客王先生向极目新闻记者介绍,事发地点是陈翔公路往马陆地铁站方向,距陈翔公路站约200米,而他就在发生事故那趟车的后面一辆车上。事发后他们在车上被困了50分钟,因为列车停电了,车上很冷。车门打开后,工作人员组织乘客沿着地铁线路步行到陈翔公路站,因为道路很窄,只能一个人通过,他走了20分钟才到陈翔公路站。他在经过事发现场时看到,应该是塔吊撞坏了地铁轨道,发生撞击的那段地铁轨道,像断桥一样,少了一截。



发生撞击的11号线地铁车头

极目新闻记者致电上海地铁,电话无人接听。

据上海地铁22日上午通报,由于外部塔吊施工侵入线路,造成11号线线路设施和列车受损,供电设备故障。列车迫停区间,正在全力组织设备抢修,并疏散乘客,现场无人员受伤。

责任编辑:荀建国_NN7379
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作者:访客本文地址:https://liuzuo.cn/?id=2039发布于 2024-12-22 18:47:59
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